На презентации Passat, немцы с гордостью заявили, что их творение является самым успешным бизнес автомобилем за всю истории автомобилестроения. Так что же такого особенного в новинке? Прежде всего, это габаритные размеры, на которые теперь будут ровняться все конкуренты. Седан растянулся в длину на 4 метра и 76 см, ширина машины составляет 1 метр 83 см, а высота- 1 метр 45 см. Говоря простым языком, новичок стал немного короче в длину, чуть шире и ниже предшественника. Одним словом получил идеальные пропорции. Благодаря использованию сверхпрочной стали и алюминия, Passat сбросил 85 кг.

Новый Passat может похвастаться более просторным салоном, для этого инженеры увеличили длину колёсной базы на 8 см - до 2 метров и 80 сантиметров. На задних сиденьях места стало ещё больше, а багажник прибавил в объёме 21 литр у седана и 47 литров у универсала, соответственно теперь его объём равен 586 и 650 литров.

Интерьер Volkswagen Passat заслуживает самой высокой оценки! Качество материалов отделки превосходное. Передняя консоль отделана очень благородным пластиком, который разбавили вставки из алюминия.

Пассат получил независимую подвеску задней оси и усовершенствованные силовые агрегаты. Список моторов состоит из дизельных и бензиновых агрегатов, на выбор клиентам будет доступно 10 моторов мощностью от 120 до 280 л.с. Все двигателя оснащаются системой старт-стоп и агрегатируются с 6-ступенчатой механикой или 7-ступенчатым автоматом DSG. Базовый бензиновый агрегат выдаёт 125 л.с., этого достаточно для разгонной динамики в пределах 11 секунд и расхода топлива в районе 8 литров на каждые 100 км пробега.

Гибридная силовая установка состоит из 1,4-литрового бензинового турбоагрегата и восьмидесяти киловаттного электромотора. В сумме два двигателя выдают 211 л.с. На электротяге можно проехать до 50 км. Аккумуляторы нового Passat приспособлены под зарядку от обычной электросети.

В качестве опций на VW Passat будут доступны фары на светодиодах, камера кругового обзора, автоматический парковочный ассистент, цифровая панель приборов и полный набор систем отвечающих за безопасность. Заказав систему контроля рядности, круиз-контроль, и систему предупреждающую об усталости водителя можно существенно увеличить стоимость автомобиля.

Стоимость седана в Европе стартует с 25,8 тыс. евро, а универсала с 25,9 тыс. евро. Приём заказов начнётся с 10 июля, поэтому для всех желающих приобрести  новый VW Passat, уже можно готовить необходимую сумму. Только хотим Вам напомнить о том, что заказав все необходимые опции, цена подрастёт до 40 тыс. евро.